Другая автохимия в Дятлове

Промывка масляной системы "10 мин" флакон 100 мл Senfineco Motorbike engine Flush Промывка масляной системы "10 мин" - специальный очиститель для удаления осадков, загрязнений, шлама и продуктов износа деталей двигателя. Oтложения переводятся промывкой во взвешенное состояние и удаляются из двигателя при смене масла. Этот продукт смешиваем со всеми минеральными и синтетическими маслами и применим для промывки любых двигателей с катализатором и без. При рабочей температуре содержимое ёмкости добавить в отработанное моторное масло до его замены. После 10 минут работы двигателя на холостом ходу слить отработанное масло. Содержимого банки достаточно для промывки двигателей с объемом масляной системы до 2 л. Свойства и преимущества Идеально очищает смазочную систему и высвобождает гидравлические толкатели клапанов, системы регулируемых фаз газораспределения и поршневые кольца. Деактивирует кислоты отработанных газов картера Предотвращает загрязнение свежего масла отходами Передовая формула M-FLUSH не содержит растворителей, т.е. он не разрушает смазочную микропленку масла. Это позволяет добиться более полной и аккуратной очистки узлов двигателя. Применение Рекомендовано для всех бензиновых и дизельных двигателей. Подходит для минеральных, полусинтетических и полностью синтетических масел.
Компания производитель: Senfineco
Тип: промывка

Очиститель форсунок дизеля Senfineco Diesel Jet cleaner Oчиститель системы впрыска топлива является профессиональным продуктом последнего поколения с универсальной областью применения для всех дизельных двигателей. Очистите систему впрыска вашего автомобиля, используя высокоэффективные добавки. Oчиститель устраняет отложения в форсункaх всех дизельных двигателей. Представляет собой полную альтернативу профессиональной очистке форсунок, регенерирует систему впрыска, а также компоненты подачи топлива. Восстанавливает производительность двигателя до исходных параметров настройки. Добавить в бак перед заправкой из расчета 300 мл. очистителя на 50 л. дизеля. Свойства и преимущества Плавная и правильная работа двигателя, меньше шума и вибраций Экономия топлива Увеличение мощности и эффективности двигателя Повышение надежности двигателя Уменьшение токсичных выбросов и дыма Немедленный результат Безопасно для каталитических конвертеров-нейтрализаторов и дизельных сажевых фильтров Обеспечивает чистоту системы рециркуляции отработанных газов и способствует регенерации дизельного сажевого фильтра Применение Используется как для профилактики, так и для решения существующих проблем. Подходит для всех дизельных двигателей, включая двигатели последнего поколения с дизельным сажевым фильтром и каталитическим нейтрализатором отработанных газов.
Компания производитель: Senfineco
Тип: очиститель

Очиститель карбюратора Senfineco Carburetor Cleaner Oчиститель карбюратора - средство, обеспечивающее эффективную очистку карбюратора без его разборки. Быстро, эффективно и без трудоемкого демонтажа позволяет очистить карбюратор от всех видов углеводородных отложений (нагар, смолы, масляную пленку и т. п.), накапливающихся в процессе эксплуатации автомобиля. Очищает топливные камеры, игольчатый клапан, жиклеры, восстанавливает подвижность оси воздушной заслонки. Стабилизирует работу двигателя. Применяется также для очистки дроссельной заслонки инжекторных двигателей. Незаменимое средство для очистки клапана вентиляции картерных газов. Удаляет высокотемпературные отложения как с внутренней, так и с внешней поверхности. Этот продукт применим для двух- и четырехтактных бензиновых двигателей, с катализатором и без. Свойства и преимущества Низкое поверхностное напряжение с превосходной пропитывающей способностью Контролируемое испарение без остатков Растворяет остатки смолы и битума Удаляет масляные и жировые загрязнения Не содержит хлора и ацетона Безопасно для применения на резиновых, нейлоновых, пластиковых частях Применение Способ применения для очистки карбюратора: энергично встряхните баллон в течение 1-2 мин. Снимите воздушный фильтр. Запустите двигатель. Обильно распылите средство на все видимые части карбюратора. Внимание! Перед запуском двигателя без фильтра убедитесь, что в карбюратор исключено попадание пыли и прочих загрязнений! Во время очистки рычагом дроссельной заслонки поддерживайте повышенные обороты двигателя (будет появляться специфический звук, свидетельствующий об эффективности удаления загрязнений). Для очистки жиклеров используйте прилагающуюся удлинительную трубочку. Заглушите двигатель, установите на место воздушный фильтр. Способ применения для очистки дроссельной заслонки инжекторных двигателей: Энергично встряхните баллон в течение 1-2 мин. Снимите воздушный фильтр. Запустите двигатель, обильно распылите средство во впускную магистраль подачи воздуха и дайте поработать на повышенных оборотах 3-5 минут. Внимание! Перед запуском двигателя без фильтра убедитесь, что во впускной коллектор исключено попадание пыли и прочих загрязнений! Заглушите двигатель, установите на место воздушный фильтр. Продукт универсального применения. Например: барабанные и дисковые тормоза, прокладки, колодки, цилиндры, пружины и накладки, накладки сцепления, выжимные диски и компоненты сцепления в целом
Компания производитель: Senfineco
Тип: очиститель

Присадка для моторных масел с молибденом 300 мл Senfineco Engine Oil Treatment+ MoS2Высокоэффективная антифрикционная присадка с дисульфидом молибдена — это профессиональный технологичный продукт, разработанный для существенного улучшения эксплуатационных характеристик современных моторных масел. Присадка предназначена для использования в бензиновых и дизельных двигателях (как атмосферных, так и турбированных), обеспечивая беспрецедентный уровень защиты в самых экстремальных режимах работы.Механизм действия и инновацииВ основе продукта лежит использование дисульфида молибдена (MoS2). Это вещество образует на всех трущихся поверхностях двигателя сверхпрочную микроскопическую пленку.Сверхвысокая устойчивость: Молекулы MoS2 сохраняют стабильность при критических нагрузках и экстремальных температурах, когда обычное масло начинает терять свои свойства.Разделение пар трения: Присадка практически исключает прямой контакт «металл по металлу», заменяя его скольжением слоев молибдена относительно друг друга.Ключевые преимуществаСнижение износа: Значительно повышает ресурс деталей цилиндропоршневой группы, коленчатого и распределительных валов.Экономия и КПД: За счет снижения «выше среднего» коэффициента трения уменьшаются внутренние потери энергии, что ведет к заметному снижению расхода топлива.Температурный контроль: Предотвращает локальный перегрев узлов трения, стабилизируя тепловой режим двигателя даже при агрессивной езде или в пробках.Защита при «холодном пуске»: Гарантирует наличие защитного слоя с первой секунды запуска, когда масляный насос еще не успел прокачать основной объем масла к верхним точкам двигателя.Антикоррозийная стойкость: Химическая формула состава эффективно борется с высокотемпературной коррозией и предотвращает разрыв масляной пленки.Сфера примененияРекомендуется для всех типов бензиновых и дизельных двигателей автомобилей, включая те, что работают в условиях повышенных нагрузок (частые поездки на короткие дистанции, буксировка прицепов, горная местность, городские пробки). Смешиваема со всеми типами моторных масел (синтетическими, полусинтетическими, минеральными).Инструкция по применениюДля достижения максимального эффекта придерживайтесь следующих рекомендаций:Подготовка: Перед использованием энергично встряхните банку в течение 1–2 минут для равномерного распределения частиц молибдена в носителе.Дозировка: Один флакон (300 мл) рассчитан на масляную систему объемом до 6 литров.Процесс: Залейте содержимое в маслозаливную горловину. Добавление можно производить как при замене масла, так и в уже эксплуатируемое масло.Активация: Сразу после добавления запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 5–10 минут для равномерного распределения присадки по системе.
Компания производитель: Senfineco
Тип: присадка

Бесцветная cмазка-cиликон спрей не содержит минеральных масел и жиров. Предназначен для смазывания трущихся поверхностей и их защиты. Создан на основе силикона, не содержит хлорсодержащих растворителей. Защищает и смазывает поверхности, образуя прозрачную, очень прочную защитную пленку.Свойства и преимуществаСоздает на поверхности сухую защитную микропленкуПредотвращает склеивание материаловПредотвращает прерывистое скольжениеПредотвращает застываниеУменьшает статическое электричествоЗащищает от износа, вызванного трением твердого о мягкий и мягкого о твердый материалыВодостойкийЗащищает от ржавчины и коррозииПрименениеМожет применяться с различными материалами: пластик на металле, на дереве, металл на металле, профилированной резине и т.п. Защищает от заклинивания и замерзания дверей, окон, раздвижных дверей и т.п. На всех раздвижных поверхностях для чистой, сухой, невидимой смазки.
Компания производитель: Senfineco
Тип: смазка

Очиститель карбюратора Senfineco Carburetor Cleaner Oчиститель карбюратора - средство, обеспечивающее эффективную очистку карбюратора без его разборки. Быстро, эффективно и без трудоемкого демонтажа позволяет очистить карбюратор от всех видов углеводородных отложений (нагар, смолы, масляную пленку и т. п.), накапливающихся в процессе эксплуатации автомобиля. Очищает топливные камеры, игольчатый клапан, жиклеры, восстанавливает подвижность оси воздушной заслонки. Стабилизирует работу двигателя. Применяется также для очистки дроссельной заслонки инжекторных двигателей. Незаменимое средство для очистки клапана вентиляции картерных газов. Удаляет высокотемпературные отложения как с внутренней, так и с внешней поверхности. Этот продукт применим для двух- и четырехтактных бензиновых двигателей, с катализатором и без. Свойства и преимущества Низкое поверхностное напряжение с превосходной пропитывающей способностью Контролируемое испарение без остатков Растворяет остатки смолы и битума Удаляет масляные и жировые загрязнения Не содержит хлора и ацетона Безопасно для применения на резиновых, нейлоновых, пластиковых частях Применение Способ применения для очистки карбюратора: энергично встряхните баллон в течение 1-2 мин. Снимите воздушный фильтр. Запустите двигатель. Обильно распылите средство на все видимые части карбюратора. Внимание! Перед запуском двигателя без фильтра убедитесь, что в карбюратор исключено попадание пыли и прочих загрязнений! Во время очистки рычагом дроссельной заслонки поддерживайте повышенные обороты двигателя (будет появляться специфический звук, свидетельствующий об эффективности удаления загрязнений). Для очистки жиклеров используйте прилагающуюся удлинительную трубочку. Заглушите двигатель, установите на место воздушный фильтр. Способ применения для очистки дроссельной заслонки инжекторных двигателей: Энергично встряхните баллон в течение 1-2 мин. Снимите воздушный фильтр. Запустите двигатель, обильно распылите средство во впускную магистраль подачи воздуха и дайте поработать на повышенных оборотах 3-5 минут. Внимание! Перед запуском двигателя без фильтра убедитесь, что во впускной коллектор исключено попадание пыли и прочих загрязнений! Заглушите двигатель, установите на место воздушный фильтр. Продукт универсального применения. Например: барабанные и дисковые тормоза, прокладки, колодки, цилиндры, пружины и накладки, накладки сцепления, выжимные диски и компоненты сцепления в целом
Компания производитель: Senfineco
Тип: очиститель

Очиститель топливной системы дизель Senfineco Diesel CDI System Cleaner Очиститель топливной системы дизель - это профессиональный и специальный продукт, разработанный для всех двигателей с впрыском топлива Common Rail и подходит для всех дизельных и турбодизельных двигателей с сажевым фильтром (DPF) или без него. Эффективно растворяет и удаляет коррозию и углеродистые отложения во всей системе впрыска топлива. Эффективно борется с влажностью конденсата, эмульгирует частицы воды с топливом в топливном баке, устраняет коррозию и износ, поддерживает чистоту всей системы. Снижает расход топлива за счет эффективной очистки. Представляет собой полную альтернативу профессиональной очистке форсунок, регенерирует систему впрыска, а также компоненты подачи топлива. Восстанавливает производительность двигателя до исходных параметров настройки. Для профилактического использования добавить в бак перед заправкой из расчета 300 мл. очистителя на 50 л дизельного топлива. СВОЙСТВА Очищает и смазывает форсуки и топливную системуПоддерживает в чистоте систему рециркуляции отработанных газов и дизельный сажевый фильтрНейтрализует воду в топливном бакеЗащищает топливную систему от коррозииЗащищает насос-форсунки от износаПредотвращает задирание и осмоление игл форсунокУвеличивает цетановое число дизельного топлива, что ведет к более плавному и мягкому процессу сгоранияЭкономия топливаПовышение надежности двигателяУменьшение токсичных выбросов и дыма ПРИМЕНЕНИЕ Используется как для профилактики, так и для решения существующих проблемРекомендация по применению через каждые 15 000 км после замены моторного масла.Подходит для всех дизельных двигателей
Компания производитель: Senfineco
Тип: очиститель

Смазка белая синтетическая литиевая Senfineco SprayGrease White lithium grease Белая синтетическая литиевая смазка обладает отличными низкими и высокотемпературными свойствами, предназначена для автомобильных дверных замков, замков багажника, капота и высокоскоростных и высоконагруженных цепей. Образующийся мягкий слой нелипкой смазки плотно прилегает к точке контакта, уменьшает трение деталей и защищает от грязи и попадания воды, зимой защищает от примерзания деталей. Обеспечивает надежную защиту от коррозии и устойчив к старости. Гарантирует долгосрочную надежность смазки. Свойства и преимущества: Защитные характеристики: Надежная защита: Предотвращает появление ржавчины и развитие коррозии на металлических поверхностях. Влагостойкость: Эффективно защищает от влажности и полностью вытесняет влагу из узлов трения. Проникающая способность: Превосходная пропитывающая способность, обеспечивающая непревзойденную смазку всех движущихся частей. Эксплуатационные параметры: Температурный режим: Стабильная работа в экстремальном диапазоне от -40°C до +250°C. Совместимость: Состав полностью нейтрален по отношению к неметаллическим материалам, таким как лак, пластик и резина. Применение: Цепные приводы: Для всех стандартов и для всех цепей O, X, Z-образного типа (мотоциклы, карты). Промышленность: Идеально подходит для промышленных машинных приводов. Автомобильные узлы: Замки дверей, капота, багажника и другие высоконагруженные механизмы. Senfineco SprayGrease — это гарантия долгосрочной надежности смазки и безупречной работы ваших механизмов в любых условиях.
Компания производитель: Senfineco
Тип: смазка

Промывка системы смазки двигателя Senfineco Motor Flush Engine oil system flush Промывка масляной системы "10 мин" специальный очиститель для удаления осадков, загрязнений, шлама и продуктов износа деталей двигателя. Отложения переводятся промывкой во взвешенное состояние и удаляются из двигателя при смене масла. Этот продукт смешиваем со всеми минеральными и синтетическими маслами и применим для промывки любых бензиновых и дизельных двигателей с катализатором, турбонаддувом и без. При рабочей температуре содержимое ёмкости добавить в отработанное моторное масло до его замены. После 10 минут работы двигателя на холостом ходу слить отработанное масло. Содержимого банки достаточно для промывки двигателей с объемом масляной системы до 6 л. Свойства и преимущества Идеально очищает смазочную систему и высвобождает гидравлические толкатели клапанов, системы регулируемых фаз газораспределения и поршневые кольца. Деактивирует кислоты отработанных газов картера Предотвращает загрязнение свежего масла отходами Передовая формула M-FLUSH не содержит растворителей, т.е. он не разрушает смазочную микропленку масла. Это позволяет добиться более полной и аккуратной очистки узлов двигателя. Применение Рекомендовано для всех бензиновых и дизельных двигателей. Подходит для минеральных, полусинтетических и полностью синтетических масел.
Компания производитель: Senfineco
Тип: промывка

Очиститель впускных клапанов Senfineco Intake Valve Cleaner – это высокоэффективное очистительное средство, разработанное для удаления стойких отложений с дроссельных заслонок, клапанов EGR, турбонагнетателей и топливных форсунок без необходимости разборки. Его передовая формула растворяет нагар, масляные остатки, загрязнения и липкие отложения за считанные секунды, восстанавливая функциональность движущихся компонентов и снижая расход топлива. Дроссельная заслонка является ключевым компонентом бензиновых двигателей внутреннего сгорания с принудительным зажиганием, регулируя поток воздуха в карбюратор или, в системах впрыска, непосредственно в камеру сгорания. Поддержание правильного соотношения воздух-топливо (стехиометрическое соотношение 14,7:1 для бензиновых двигателей) критически важно для эффективной работы двигателя. Однако накопление загрязнений в области дроссельной заслонки может привести к нестабильной работе на холостом ходу и снижению эффективности, поэтому периодическая очистка необходима для оптимального функционирования. Благодаря отличным проникающим свойствам Intake Valve Cleaner очищает труднодоступные участки впускной системы без необходимости разборки. Кроме того, он нейтрален к большинству пластиков, резиновых материалов и автомобильных лакокрасочных покрытий. Подходит для современных двухтактных и четырехтактных бензиновых двигателей, включая модели с каталитическим нейтрализатором. Intake Valve Cleaner улучшает отклик двигателя, способствует более чистому сгоранию топлива и снижает его расход.Свойства:Отличные проникающие свойстваБыстро испаряется и не оставляет следовРастворяет смолистые и дегтеобразные отложенияУдаляет масляные и жировые загрязненияВосстанавливает работоспособность всех движущихся частейПрименение:Со временем масляные и сажевые отложения постепенно накапливаются на движущихся частях дроссельных заслонок, турбокомпрессоров и клапанов EGR, влияя на поток воздуха. В результате обороты двигателя колеблются на холостом ходу или обороты двигателя падают медленно без дальнейшего ускорения. В таких случаях очиститель впускных клапанов решает проблему, восстанавливая первоначальную производительность.Важные замечания по применению:Убедитесь, что двигатель находится в рабочей температуре.Если имеются признаки чрезмерного загрязнения впускного коллектора, дроссельных заслонок или турбокомпрессоров, рекомендуется провести ручную очистку или демонтаж перед обработкой.Не применять перед датчиком массового расхода воздуха.Не применять перед интеркулером.Не применять на автомобилях, где интеркулер интегрирован в впускной коллектор.Если во время обработки возникают сильные стуки или детонации, приостановите применение и дайте двигателю поработать на холостом ходу 3-4 минуты перед возобновлением обработки. Если стуки продолжаются, впускной коллектор может быть сильно загрязнен и требует ручной очистки.Очистка дроссельных заслонок / турбокомпрессоров на дизельных автомобилях (без демонтажа):Установите обороты двигателя на 1,500 – 1,800 об/минНаносите продукт непосредственно в впускной коллекторРаспыление в интервалах 1-2 секунды, давая двигателю стабилизироваться между распылениямиПосле 10 распылений дайте двигателю поработать на холостом ходу 3-4 минутыПовторяйте шаги 3 и 4, пока содержимое баллона не будет израсходованоПосле обработки проведите очистку масляной системы (промывку) и замените моторное масло и фильтрПроведите пробную поездку, не превышая 2,500 об/мин в первые 10 минутОчистка дроссельных заслонок / турбокомпрессоров на бензиновых автомобилях (без демонтажа):Установите обороты двигателя на 2,500 – 3,000 об/минНаносите продукт непосредственно в впускной коллекторРаспыление в интервалах 4-5 секунд, давая двигателю стабилизироваться между распылениямиПосле 10 распылений дайте двигателю поработать на холостом ходу 3-4 минутыПовторяйте шаги 3 и 4, пока содержимое баллона не будет израсходованоПроведите пробную поездку, убедившись в использовании всего диапазона оборотов двигателя
Компания производитель: Senfineco
Тип: очиститель

Ингибитор каррозии Senfineco Radiator treatment - это ингибитор коррозии, предназначенный для использования в системах охлаждения большинства типов двигателей внутреннего сгорания с водяным охлаждением. Он специально разработан для ингибирования образования коррозии и накипи, образует защитную пленку, смазывающую подшипник водяного насоса и предотвращающую износ от трения. Улучшает теплоотдачу и помогает предотвратить перегрев и кипение охлаждающей жидкости. Смешивается со всеми типами антифризов и не содержит кислот. Таким образом, он безопасен для всех металлических деталей и шлангов системы охлаждения. Применение: Перед использованием хорошо встряхнуть. Добавлять содержимое в систему охлаждения при температуре окружающей среды. Содержимое 325ml обработает до 12 литров охлаждающей жидкости.
Компания производитель: Senfineco
Тип: присадка

Очиститель для рук с абразивом RUNWAY — это эффективное средство, специально разработанное для быстрого и бережного удаления стойких загрязнений с кожи рук. Он идеально подходит для автомобилистов, механиков и мастеров, которые сталкиваются с маслом, мазутом, смолой, битумом и другими трудносмываемыми веществами. Основное назначение Продукт предназначен для глубокой очистки рук, когда обычное мыло не справляется. Абразивные частицы в составе помогают механически отшелушить въевшуюся грязь, не пересушивая и не повреждая кожу. Ключевые преимущества Высокая эффективность: быстро и без особых усилий удаляет даже застарелые и плотные загрязнения, такие как нефтепродукты, графитовая смазка, краска и смола. Бережное воздействие: содержит увлажняющие и ухаживающие компоненты (глицерин, масла, ланолин), которые смягчают кожу, предотвращают сухость и появление трещин. Удобство использования: имеет густую гелеобразную консистенцию с мелкими абразивными частицами, что обеспечивает экономичный расход и простоту нанесения. Приятный аромат: современные формулы часто имеют нейтральный или лёгкий цитрусовый аромат, который устраняет неприятные запахи технических жидкостей. Безопасность: как правило, имеет pH-нейтральный состав, не вызывает раздражения и подходит для частого использования. Способ применения Нанести небольшое количество геля на сухие или слегка влажные руки. Тщательно растереть средство по всей поверхности ладоней, уделяя особое внимание загрязнённым участкам и коже вокруг ногтей. Массировать руки до тех пор, пока грязь не растворится и не смешается с гелем. Смыть остатки средства тёплой водой. При необходимости повторить процедуру. Средство предназначено исключительно для наружного применения. Избегать попадания в глаза и на повреждённые участки кожи. Хранить в недоступном для детей месте.
Компания производитель: RUNWAY
Тип: очиститель

ОЧИСТИТЕЛЬ ИНЖЕКТОРОВ И ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ FELIX В П/Э БУТЫЛКЕ 325 МЛ Профессиональный очиститель инжекторов FELIX — это эффективное средство для быстрого восстановления работоспособности засоренных инжекторов. Предназначен для очистки топливной системы, предотвращения образования углеродистых отложений на впускных клапанах и нагара в камере сгорания. КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА Быстро восстанавливает работоспособность засоренных инжекторов Предотвращает образование углеродистых отложений на впускных клапанах Предотвращает нагар в камере сгорания Предотвращает коррозию деталей топливной системы Подходит для карбюраторной системы Совместим со всеми марками бензина Снижает расход топлива ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ Заливается в топливный бак непосредственно перед заправкой Один флакон рассчитан на объем топлива 40 л Рекомендуемая периодичность обработки — один флакон через 1500-2000 км СОВЕТЫ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ Для достижения наилучшего результата используйте продукт регулярно Перед применением убедитесь, что в баке достаточное количество топлива Соблюдайте рекомендуемую периодичность обработки Храните продукт в недоступном для детей месте при температуре не выше 30°C ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ Объем: 325 мл Тип упаковки: П/Э бутылка Применение: Для очистки инжекторов и топливной системы Производитель: FELIX ПОЧЕМУ СТОИТ ВЫБРАТЬ ОЧИСТИТЕЛЬ ИНЖЕКТОРОВ FELIX? Эффективная очистка топливной системы Очиститель инжекторов FELIX обеспечивает профессиональную очистку топливной системы, быстро восстанавливая работоспособность засоренных инжекторов. Продукт предотвращает образование углеродистых отложений на впускных клапанах и нагара в камере сгорания, а также защищает детали топливной системы от коррозии. Универсальность и экономия Продукт подходит для карбюраторной системы и совместим со всеми марками бензина. Регулярное использование очистителя способствует снижению расхода топлива и продлевает срок службы топливной системы. Простота применения — достаточно залить флакон в топливный бак перед заправкой. Выбирайте FELIX и обеспечьте эффективную работу двигателя. FELIX — ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ЗАЩИТА ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ
Компания производитель: FELIX
Тип: очиститель

Уайт-спирит (Нефрас С4 150/220) ТУ - бесцветная или слегка желтоватая жидкость с характерным запахом. Получают путем прямой перегонки нефти в узком диапазоне 155—200°С. В России нормы на продукт установлены стандартом ГОСТ 3134-78. В настоящее время ни один из крупных нефтеперерабатывающих заводов Уайт-спирит не выпускает. Поэтому на практике получили распространения Уайт-спириты, производимые по техническим условиям. Основным их отличием является более широкий температурный диапазон. Применение: Уайт-спирит применяют главным образом как растворитель в лакокрасочной промышленности, для разбавления масляных красок, алкидных эмалей и лаков, различных грунтовок, шпатлевок марок: МЛ (меламиновые), МЧ (мочевинные), ПФ (пентафталевые), М (масляно-стирольные и алкидно-стирольные), ВН (дивинилацетиленовые, этинолевые), а также олифы и мастик на основе битума и каучука. Применяется такжедля разбавления и смывки антикоррозийных покрытий,автоконсервантов и битумных пятен, а также обезжиривания поверхностей. Уайт-Спирит получил широкое распространение при работах по ремонту помещений поскольку обладает низкой токсичностью, не опасен при попадании на кожу и не пожароопасен. Гарантийный срок хранения -12 месяцев со дня изготовления. Нормативные показатели качества продукта Заменитель уайт-спирита Нефрас-С4-150/200 ТУ РБ 100006485.147-2002 Показатель Значение1 Цвет: Не темнее эталонного раствора2 Плотность при 20 °С, кг/м3, не более: 7903 Фракционный состав: - температура начала перегонки, °С, не ниже: 150 - 98 % (об.) перегоняется при температуре, °С, не выше: 2004 Температура вспышки в закрытом тигле, °С, не ниже: 315 Летучесть по ксилолу: 2,0 - 10,06 Массовая доля ароматических углеводородов, %, не более: 19,57 Массовая доля серы, %, не более: 0,258 Проба на медную пластинку (3 ч/50 °С) Класс: 19 Содержание водорастворимых кислот и щелочей: Отсутствие10 Наличие свободной воды и механических примесей: Выдерживает
Компания производитель: NAFTAN
Вид упаковки: банка
Вид: Растворитель
Объем: 0.9л

ШПАТЛЕВКА С АЛЮМИНИЕМ Полиэфирная с алюминиевой пылью | Высокая прочность | Термостойкая Полиэфирная шпатлёвка с добавлением алюминиевой пыли предназначена для заполнения как крупных, так и мелких повреждений на различных типах поверхностей. Характеризуется гладкой структурой и высокой механической прочностью. Обладает высокой эластичностью и устойчивостью к повышенным температурам. Цвет: серый / металлический Объем: 0,25 кг Основы (подготовка) Сталь – загрунтовать, зашлифовать, продуть и обезжирить очистителем силикона BOLL, затем следующий слой. Алюминий – загрунтовать, зашлифовать, продуть и обезжирить очистителем силикона BOLL, затем следующий слой. Старые ЛКП – зашлифовать P320–P400, продуть, обезжирить очистителем силикона BOLL. Эпоксидный грунт – изоляция материалов. Шлифовка P320, продуть, обезжирить очистителем силикона BOLL. 2К акриловый грунт – шлифовка P320–P400, продуть, обезжирить очистителем силикона BOLL. Полиэфирные ламинаты – зашлифовать P80–P120, продуть и обезжирить очистителем силикона BOLL. Соотношение смешивания (по весу) Шпатлёвка: 100 г Отвердитель: 2-3 г Время жизни смеси: 4–6 минут (20°C) Тщательно перемешивать до получения однородного цвета. Не превышать дозу отвердителя. Сушка (20°C): 20–30 минут ИК-сушка: 4–6 мин (max 60°C) ШАГ 1Очистка + матирование ШАГ 2Обезжиривание (очиститель силикона BOLL) ШАГ 3Смешивание (100:2-3) ШАГ 4Нанесение (до 3 мм) + сушка Порядок нанесения Тщательно очистить и заматировать поверхность. Тщательно очистить и обезжирить поверхность с помощью очистителя силикона BOLL. Смешать шпатлёвку с отвердителем в пропорции 100 г : 2-3 г до однородного цвета. Наносить шпателем несколькими тонкими слоями общей толщиной не более 3 мм. Время сушки при 20°C: 20–30 минут. При ИК-сушке: 4–6 минут (температура не выше 60°C). Предварительная шлифовка: P80 – P120 | Финишная шлифовка: P120 – P240. СОВМЕСТИМОСТЬ С ПОКРЫТИЯМИ: 2К полиэфирные шпатлёвки, 2К распыляемые полиэфирные шпатлёвки, 2К акриловые грунты, 2К эпоксидные грунты. Физические свойства Плотность при 20°C 1,74 – 1,84 г/см? Растворимость в воде очень слабая Вязкость 200 000 – 330 000 мПа·с Содержание ЛОС 250 г/л (максимально допустимое 250 г/л) Температура применения +10°C – +25°C Очистка инструмента Растворитель Нитро / для акриловых материалов (мыть сразу) ПРИМЕЧАНИЯ: • Шпатлёвку не следует наносить непосредственно на реактивные грунты (wash primers), однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные материалы. • Шпатлёвку не следует наносить на поверхности из полиэтилена (PE) и тефлона (PTFE). • Алюминиевое наполнение обеспечивает повышенную термостойкость и металлическую прочность готового слоя. BOLL — PROFESSIONAL CAR BODY CARE | ШПАТЛЕВКА С АЛЮМИНИЕМ
Компания производитель: BOLL
Вид: С алюминием
Объем: 250г

Клей-герметик RUNWAY «Ремонт бензобака и радиатора» предназначен для быстрого ремонта топливных баков и радиаторов системы охлаждения. Заделывает трещины, отверстия и швы без сварки и демонтажа бензобака. Устраняет утечки и уплотняет отверстия в любых радиаторах системы охлаждения. Подходит для бензобаков автомобилей и мотоциклов любой марки. Незаменим в дороге.
Компания производитель: RUNWAY

Полиуретановый клей-герметик 600 мл | Черный Однокомпонентный | Отверждение влагой воздуха | Не содержит силикона Однокомпонентный состав, который образует прочное уплотнение при участии влаги в воздухе. Благодаря кремовой, компактной консистенции не стекает и не образует усадочных трещин. Обладает хорошей адгезией к необработанному и окрашенному металлу, алюминию, стеклу, дереву, пластикам и бетону. Устойчив к воздействию масел, соли, воды и атмосферных условий. Благодаря эластичности в сочетании с высокой прочностью действует как антивибрационное и армирующее соединение для конструкции кузовов автомобилей. Используется для соединения и герметизации швов между металлическими листами (сварные швы, точечные сварные соединения внахлёст и т.п.), а также для склеивания пластиковых, стеклянных, металлических деталей, герметизации таких частей кузова, как держатели фар, люки на крыше и другие. Доступные цвета: серый | чёрный Физические свойства Плотность при 20°C: ?1,15 г/см? Содержание твёрдых веществ: >94% Температура применения: +5°C – +35°C Прочность на разрыв: ?2 Н/мм? Прочность на сдвиг: ?1 Н/мм? Сопротивление разрыву: 13 Н/мм Модуль при разрыве: 0,6 МПа Относительное удлинение: >600% Термостойкость: от -40°C до +90°C Твёрдость по Шору A: ?50 Отверждение и стойкость Время образования внешней плёнки (23°C, 50% влажн.): ?60 минут Отверждение (23°C, 50% влажн.): 4 мм за 24 часа Отверждение при 20°C: 3 часа Стойкость к разбавленным кислотам: средняя УФ-стойкость: хорошая Водо- и солестойкость: отличная Покраска: Может окрашиваться всеми системами лаков. Упаковка: 600 мл. Упаковка предназначена для использования с тубонагнетателями (шприцами-дозаторами для туб). Порядок нанесения Тщательно очистить и обезжирить поверхность с помощью «BOLL очистителя силикона». Нанести с помощью монтажного пистолета BOLL. Отверждение: 3 часа при 20°C. Может окрашиваться всеми системами лаков. Ключевые особенности ? Не стекает и не образует усадочных трещин ? Хорошая адгезия к металлу, алюминию, стеклу, дереву, пластикам, бетону ? Устойчивость к маслам, соли, воде и атмосферным воздействиям ? Антивибрационные и армирующие свойства ? Не содержит силикона ? Может окрашиваться всеми системами лаков ? Увеличенный объём 600 мл для больших объёмов работ Технические характеристики Объём 600 мл Цвет Черный (также доступен серый) Тип Однокомпонентный, полиуретановый Особенности Без силикона, не стекает Упаковка Для тубонагнетателей Очистка инструмента • Мыть сразу после использования с помощью растворителя для нитроцеллюлозных материалов (Нитро) или акрилового разбавителя. Хранение • Защищать продукт от слишком низких и высоких температур. • Избегать прямого воздействия солнечных лучей. • Хранить в сухих местах. • Рекомендуемая температура хранения: от +10°C до +25°C. ПРИМЕЧАНИЕ: • Отверждение происходит под воздействием влаги воздуха. Обеспечьте достаточную вентиляцию. • Не наносить при температурах ниже +5°C. • Хранить в плотно закрытой упаковке. • Для достижения наилучших результатов использовать в сочетании с «BOLL очистителем силикона» для предварительной подготовки поверхности. BOLL — PROFESSIONAL CAR BODY CARE | Полиуретановый клей-герметик 600 мл
Компания производитель: BOLL
Применение: Для швов

Очиститель инжектора 3ton ТТ-302 354мл — специализированный аэрозольный состав для профессиональной чистки топливных форсунок, дроссельных узлов и других компонентов системы впрыска вне двигателя (в стендовых или демонтированных условиях). Средство эффективно растворяет отложения смол, лаков, нагара и окисленного топлива, восстанавливая проходное сечение распылительных отверстий и улучшая распыление топлива. Подходит для бензиновых инжекторов, включая многоточечные и непосредственные системы впрыска.Преимущества:– Быстро растворяет смолистые и углеродные отложения в форсунках– Восстанавливает точность распыления и герметичность иглы инжектора– Не повреждает резиновые уплотнители, тонкие жиклеры и электромагнитные клапаны– Быстро испаряется без остатка, не требуя промывки воды или растворителей– Подходит для профилактической и восстановительной чисткиСферы применения:– Профессиональная чистка демонтированных топливных форсунок– Обработка дроссельных заслонок и корпусов дросселя– Удаление нагара с распылительных конусов и седел инжекторов– Подготовка инжекторов к диагностике или повторной установке– Обслуживание систем впрыска на стендах или в условиях СТОСостав:Смесь органических растворителей (включая ароматические и алифатические углеводороды), диспергирующие и моющие присадки, ингибиторы коррозии, не содержащие хлора, спиртов и агрессивных кислот.Инструкция по применению:– Демонтировать форсунки или дроссельный узел с двигателя.– Подключить инжектор к тестовому стенду или использовать ручной адаптер для подачи очистителя под давлением.– Встряхнуть баллон 20–30 секунд.– Нанести очиститель напрямую в каналы форсунки или распылить на загрязненные поверхности.– Выдержать 5–10 минут для растворения отложений.– Промыть повторно или продуть сжатым воздухом.– Убедиться в восстановлении герметичности и формы факела распыла.Использовать в хорошо проветриваемом помещении, вдали от источников возгорания. Применять средства индивидуальной защиты (перчатки, очки). Не использовать на горячих или подключенных к топливной системе форсунках.
Компания производитель: 3ton
Тип: очиститель

Преобразователь ржавчины 3ton ТН-579 550мл — химический состав на основе ортофосфорной кислоты и активных цинксодержащих компонентов, предназначенный для химической обработки корродированных металлических поверхностей. Средство преобразует оксиды железа (ржавчину) в стойкое защитное покрытие, одновременно обеспечивая пассивацию и частичную антикоррозионную защиту на основе цинка. Подготавливает поверхность к последующей покраске или нанесению грунта.Преимущества:– Эффективно превращает рыхлую ржавчину в прочное, нерастворимое покрытие– Содержит цинк для усиленной защиты и катодной пассивации стали– Улучшает адгезию последующих лакокрасочных материалов– Подходит для обработки труднодоступных зон (благодаря жидкой форме)– Сокращает трудозатраты по сравнению с механической зачисткойСферы применения:– Подготовка кузовных деталей автомобиля перед ремонтным окрашиванием– Обработка рам, крепежа, кронштейнов и других стальных элементов техники– Ремонт и реставрация металлоконструкций (в том числе на открытом воздухе)– Предварительная обработка сварных швов и зон термического воздействия– Профилактическая обработка скрытых полостей и стыковСостав:Водный раствор ортофосфорной кислоты, соли цинка, комплексообразующие и стабилизирующие добавки, ингибиторы испарения, поверхностно-активные вещества.Инструкция по применению:– Удалить рыхлую окалину, грязь и жир с обрабатываемой поверхности механическим способом или растворителем.– Нанести преобразователь кистью, распылителем или погружением на ржавую зону.– Выдержать 20–40 минут при комнатной температуре (до полного потемнения поверхности).– При необходимости удалить излишки мягкой щеткой или тканью.– Полностью просушить обработанную поверхность (рекомендуется 2–4 часа при +20?°C).– После высыхания нанести грунт или краску в течение 24–48 часов для максимальной защиты.Использовать средства индивидуальной защиты (перчатки, очки). Не применять при температуре ниже +5?°C или на алюминиевых/оцинкованных поверхностях без предварительного тестирования.
Компания производитель: 3ton

Мовиль цинк 3ton TC-575 520млВысокоэффективный антикоррозионный материал на основе соединений цинка. Содержание в составе цинка защищает от возникновения очагов электрохимической коррозии. Применяется для защиты скрытых полостей (порогов, корпусов дверей, стоек, лонжеронов и т. п.), а также для временной защиты днища кузова и арок колес. Допускается нанесение на ржавую поверхность, а также на поверхность ранее обработанную консервирующими составами. Рекомендуется для обработки труднодоступных мест.Применение: Защитить поверхности, не подвергающиеся обработке. Перед применением энергично встряхнуть баллон (20-40 встряхиваний). Нанести средство на сухую, предварительно очищенную от грязи поверхность. При нанесении и высыхании состава температура окружающего воздуха должна быть не ниже +10°С и не выше +30°С. При необходимости повторить обработку.
Компания производитель: 3ton
Фасовка, л: 20л
Вольт: 12V
Размер дисков: 16"
Тип краски: Карандаш
Тип фильтра: Системы охлаждения
Тип ароматизатора: Гелевые
Тип хомута: Робуст
Тип: цинк
Вид упаковки: аэрозоль
Фасовка: 520мл

Резинобитумная мастика OILRIGHT 800г — надёжная защита вашего автомобиля от коррозии и внешних воздействийРезинобитумная мастика OILRIGHT разработана для комплексной защиты кузова автомобиля от влаги, дорожной соли, гравия и других агрессивных факторов эксплуатации. На основе модифицированного битума с добавлением полимерных эластомеров, она образует прочное, эластичное и водонепроницаемое покрытие, устойчивое к вибрациям, перепадам температур и механическим нагрузкам. Благодаря сбалансированной формуле, мастика сохраняет свои свойства в диапазоне от –40?°C до +80?°C, обеспечивая долговечную защиту даже в самых сложных климатических условиях.Преимущества резинобитумной мастики OILRIGHT:Высокая эластичность — покрытие не трескается при вибрации кузова и температурных деформациях, плотно повторяя рельеф обрабатываемой поверхности.Отличная адгезия — прочно сцепляется с металлом, оцинковкой, старыми лакокрасочными покрытиями и даже с лёгкой остаточной ржавчиной (при условии её стабилизации).Влаго- и солестойкость — создаёт герметичный барьер, предотвращающий проникновение влаги, соли и химических реагентов к металлической поверхности.Готова к применению — не требует подогрева или разбавления; наносится кистью, валиком или пневматическим распылителем.Универсальность — подходит для обработки днища, арок, лонжеронов, порогов и других элементов кузова, подверженных коррозии. Характеристика Резинобитумная мастика OILRIGHT Бикор Мовиль Пушечное сало Сланцевая мастика Основа Битум + полимерные эластомеры Битум + микрокристаллический воск Воск в масляной основе с ингибиторами коррозии Минеральное масло + ингибиторы Битум + сланцевая крошка Проникающая способность Нет Умеренная Очень высокая Низкая Нет Эластичность Очень высокая Средняя Высокая Низкая (постоянно текучая) Низкая – средняя УФ-стойкость Умеренная (рекомендуется в тени) Низкая Низкая Низкая Очень высокая Защита от гравия Средняя Низкая Нет Нет Очень высокая Назначение Днище, лонжероны, арки (в тени или с дополнительной УФ-защитой) Скрытые полости (лонжероны, пороги, стойки) Скрытые полости (пороги, двери, стойки) Консервация, запасные части, редко обслуживаемые зоны Открытые участки днища, арки колёс Способ нанесения Кисть, валик, распыление (готова к применению) Нагрев до 80–100?°C Аэрозоль, пистолет, шприц Кисть, валик, обмазка Кисть, распыление (часто с подогревом) Температура нанесения +10…+30?°C +20?°C (рекомендуемая) +5…+35?°C +10…+30?°C +10…+30?°C Время высыхания / стабилизации 24–72 часа (в зависимости от толщины слоя) 48 часов Не высыхает (сохраняет эластичность) Не высыхает (постоянно активный слой) 3–7 дней Срок службы (в условиях авто) 5–7 лет (при защите от прямого УФ) 4–6 лет 2–4 года До 10 лет (в закрытых зонах) 5–8 лет Резинобитумная мастика OILRIGHT — оптимальный выбор для тех, кто ищет надёжную, эластичную и долговечную защиту днища и других элементов кузова без излишней сложности в нанесении. В сочетании с проникающими составами для полостей (например, Мовилем) она обеспечивает полноценную антикоррозионную систему, продлевающую жизнь вашего автомобиля на годы.
Компания производитель: OILRIGHT
Фасовка, л: 20л
Вольт: 12V
Размер дисков: 16"
Тип краски: Карандаш
Тип фильтра: Системы охлаждения
Тип ароматизатора: Гелевые
Тип хомута: Робуст
Тип: мастика
Вид упаковки: банка
Фасовка: 800гр

Резинобитумная мастика OILRIGHT 2кг — надёжная защита вашего автомобиля от коррозии и внешних воздействийРезинобитумная мастика OILRIGHT разработана для комплексной защиты кузова автомобиля от влаги, дорожной соли, гравия и других агрессивных факторов эксплуатации. На основе модифицированного битума с добавлением полимерных эластомеров, она образует прочное, эластичное и водонепроницаемое покрытие, устойчивое к вибрациям, перепадам температур и механическим нагрузкам. Благодаря сбалансированной формуле, мастика сохраняет свои свойства в диапазоне от –40?°C до +80?°C, обеспечивая долговечную защиту даже в самых сложных климатических условиях.Преимущества резинобитумной мастики OILRIGHT:Высокая эластичность — покрытие не трескается при вибрации кузова и температурных деформациях, плотно повторяя рельеф обрабатываемой поверхности.Отличная адгезия — прочно сцепляется с металлом, оцинковкой, старыми лакокрасочными покрытиями и даже с лёгкой остаточной ржавчиной (при условии её стабилизации).Влаго- и солестойкость — создаёт герметичный барьер, предотвращающий проникновение влаги, соли и химических реагентов к металлической поверхности.Готова к применению — не требует подогрева или разбавления; наносится кистью, валиком или пневматическим распылителем.Универсальность — подходит для обработки днища, арок, лонжеронов, порогов и других элементов кузова, подверженных коррозии. Характеристика OILRIGHT (резинобитумная мастика) Бикор Мовиль Пушечное сало Сланцевая мастика Основа Битум + полимерные эластомеры Битум + воск Воск в масляной основе Минеральное масло + ингибиторы Битум + сланцевая крошка Эластичность Очень высокая Средняя Высокая Низкая (текучая) Низкая – средняя УФ-стойкость Умеренная (рекомендуется в тени) Низкая Низкая Низкая Очень высокая Защита от гравия Средняя Низкая Нет Нет Очень высокая Проникающая способность Нет Умеренная Высокая Низкая Нет Назначение Днище, лонжероны, арки (без УФ) Скрытые полости Скрытые полости Консервация, запчасти Открытые участки днища, арки Способ нанесения Кисть, валик, распыление Нагрев до 80–100?°C Аэрозоль, аппарат Кисть, обмазка Кисть, распыление (часто с подогревом) Срок службы (в условиях авто) 5–7 лет (при защите от УФ) 4–6 лет 2–4 года До 10 лет (в закрытых зонах) 5–8 лет Резинобитумная мастика OILRIGHT — оптимальный выбор для тех, кто ищет надёжную, эластичную и долговечную защиту днища и других элементов кузова без излишней сложности в нанесении. В сочетании с проникающими составами для полостей (например, Мовилем) она обеспечивает полноценную антикоррозионную систему, продлевающую жизнь вашего автомобиля на годы.
Компания производитель: OILRIGHT
Фасовка, л: 20л
Вольт: 12V
Размер дисков: 16"
Тип краски: Карандаш
Тип фильтра: Системы охлаждения
Тип ароматизатора: Гелевые
Тип хомута: Робуст
Тип: мастика
Вид упаковки: ведро
Фасовка: 2кг

ЦИНКАРЬ — это высокоэффективное средство для борьбы с ржавчиной на металлических поверхностях. ЦИНКАРЬ предназначается для обработки металлических поверхностей с целью удаления, а правильнее сказать преобразования коррозионных поражений (ржавчины) и защиты обработанных поверхностей от последующих атмосферно-климатических воздействий. Обработка осуществляется перед покраской или нанесением других защитных покрытий. Активные компоненты – ЦИНК и МАРГАНЕЦ, фосфаты которых образуют на поверхности металла прочное защитное покрытие. ЦИНК защищает от электрохимической коррозии. МАРГАНЕЦ создает эффект легирования поверхности. Использование данного продукта требует соблюдения некоторых мер предосторожности из-за наличия в его составе ортофосфорной кислоты. Необходимо избегать попадания жидкости в глаза и на кожу. Работы лучше проводить в хорошо проветриваемом помещении или на воздухе. Желательно использовать при работе средства индивидуальной защиты – очки, перчатки, спецодежду. Как пользоваться данным средством? Для начала поверхность, подлежащую обработке, очищаем с помощью жесткой щетки от рыхлой ржавчины. Взбалтываем содержимое флакона и наносим средство до получения обильного увлажнения. Так же, если есть возможность, то деталь можно залить средством либо поместить в раствор Выдерживаем 40 минут. С помощью жесткой волосяной щетки удаляем непрореагировавшие остатки продукта и «рыхлые» элементы покрытия. Наносим средство повторно (при необходимости). Обработка может включать два и более циклов нанесения в зависимости от состояния обрабатываемой поверхности. Сроки выполнения работ сокращаются в теплый период либо при предварительном подогреве металлоконструкций. После обработки на пораженной поверхности образовывается защитное антикоррозионное цинко-марганец-фосфатное покрытие. Цвет обработанных препаратом участков, как правило, серо-черный с элементами белого и красно-оранжевого. Цвет во многом зависит от состава самого металла, а так же объёма (глубины) и характера коррозионных поражений.
Компания производитель: AGAT

Мовиль «Люкс» 3ton ТС-903 1000мл — аэрозольный состав на основе ингибирующих масел и воска, предназначенный для долговременной антикоррозионной защиты внутренних и скрытых полостей кузова автомобиля, а также других металлических конструкций. Средство обладает высокой проникающей способностью, вытесняет влагу и образует на поверхности эластичное, водоотталкивающее покрытие, устойчивое к смыванию и механическим воздействиям. Преимущества: – Обеспечивает длительную (до 1–2 лет) защиту от коррозии в труднодоступных полостях– Высокая проникающая способность — достигает удалённых и узких зон– Содержит ингибиторы, активно подавляющие очаги коррозии– Эластичное восково-масляное покрытие не трескается при вибрации и перепадах температур– Не смывается водой и устойчив к дорожным реагентам Сферы применения: – Обработка внутренних полостей дверей, порогов, лонжеронов, арок и стойек кузова– Защита скрытых сварных швов и стыков кузовных панелей– Антикоррозионная обработка рам и элементов подвески– Консервация металлоконструкций при хранении или транспортировке– Профилактика коррозии в регионах с высокой влажностью или активным использованием противогололедных реагентовСостав:Основа — рафинированные минеральные масла, ингибиторы коррозии (в том числе на основе сульфонатов металлов), микрокристаллический воск, растворители для улучшения проникновения. Не содержит нафтеновых кислот и хлорированных соединений.Инструкция по применению:– Тщательно очистить и высушить обрабатываемые полости (удалить воду, рыхлую ржавчину, грязь).– При необходимости просверлить технологические отверстия для доступа (закрыть после обработки).– Встряхнуть баллон 30 секунд.– Вставить удлинительную трубку в полость и распылить средство на стенки, перемещая сопло для равномерного покрытия.– Дать стечь излишкам (обычно 10–15 минут).– Обработку рекомендуется проводить при температуре от +5?°C до +30?°C.Использовать в проветриваемом помещении, избегать контакта с кожей и глазами. Не наносить на поверхности, подлежащие последующей окраске или склеиванию, без предварительного обезжиривания.
Компания производитель: 3ton
Фасовка, л: 20л
Вольт: 12V
Размер дисков: 16"
Тип краски: Карандаш
Тип фильтра: Системы охлаждения
Тип ароматизатора: Гелевые
Тип хомута: Робуст
Тип: мовиль
Вид упаковки: аэрозоль
Фасовка: 1000мл

Мастика БИКОР OILRIGHT 2кг в пластиковом ведре — это высококачественный битумно-восковой состав, разработанный для надёжной антикоррозионной защиты скрытых полостей кузова автомобиля. Благодаря сбалансированной формуле на основе модифицированного битума и микрокристаллического воска, он образует плотную, эластичную и самовосстанавливающуюся плёнку, устойчивую к проникновению влаги, дорожной соли и агрессивных химических реагентов.Состав наносится в разогретом состоянии (оптимальная температура окружающей среды — +20?°C), что обеспечивает отличную текучесть и равномерное распределение по внутренним поверхностям. После нанесения Бикор OILRIGHT формирует защитный слой, который окончательно стабилизируется в течение 48 часов. В этот период покрытие сохраняет способность к микросамовосстановлению при незначительных механических воздействиях.Ключевые преимущества Бикора OILRIGHT:Надёжная защита скрытых зон — идеален для обработки лонжеронов, порогов, стоек и других труднодоступных полостей.Самовосстанавливающаяся структура — незначительные повреждения «затягиваются» за счёт эластичности состава.Устойчивость к соли и влаге — эффективно противостоит зимним реагентам и повышенной влажности.Долговечность — сохраняет защитные свойства до 6 лет без дополнительного обслуживания.Термопластичность — при повторном нагреве (например, в процессе ремонта) допускает локальное восстановление покрытия. Характеристика Бикор OILRIGHT Мовиль Пушечное сало Сланцевая мастика Резинобитумная мастика Основа Битум + микрокристаллический воск Воск в масляной основе с ингибиторами коррозии Минеральное масло + ингибиторы Битум + сланцевая крошка Битум + полимерные эластомеры Проникающая способность Умеренная Очень высокая Низкая Нет Нет Эластичность Средняя Высокая Низкая (постоянно текучая) Низкая – средняя Очень высокая УФ-стойкость Низкая Низкая Низкая Очень высокая Умеренная (рекомендуется в тени) Защита от гравия Низкая Нет Нет Очень высокая Средняя Назначение Скрытые полости (лонжероны, пороги, стойки) Скрытые полости (пороги, двери, стойки) Консервация, запасные части, редко обслуживаемые зоны Открытые участки днища, арки колёс Днище, лонжероны, арки (в тени) Способ нанесения Нагрев до 80–100?°C, нанесение кистью или аппаратом Аэрозоль, пистолет, шприц Кисть, обмазка Кисть, распыление (часто с подогревом) Кисть, валик, распыление Температура нанесения +20?°C (рекомендуемая) +5…+35?°C +10…+30?°C +10…+30?°C +10…+30?°C Время высыхания / стабилизации 48 часов Не высыхает (сохраняет эластичность) Не высыхает 3–7 дней (в зависимости от слоя) 24–72 часа (в зависимости от толщины) Срок службы (в условиях авто) 4–6 лет 2–4 года До 10 лет (в закрытых зонах) 5–8 лет 5–7 лет (при защите от УФ)
Компания производитель: OILRIGHT
Фасовка, л: 20л
Вольт: 12V
Размер дисков: 16"
Тип краски: Карандаш
Тип фильтра: Системы охлаждения
Тип ароматизатора: Гелевые
Тип хомута: Робуст
Тип: мастика
Фасовка: 2кг
Вид упаковки: ведро

Мастика резинобитумная 3ton ТС-519 UNDERCOATING with RUBBER 1000мл — аэрозольное защитное покрытие на основе модифицированного битума и синтетического каучука. Предназначена для нанесения на днище, арки колес и другие внешние элементы кузова автомобиля с целью создания ударопрочной, водоотталкивающей и шумоизоляционной защиты. Образует эластичное, стойкое к механическим повреждениям покрытие, эффективно противодействующее коррозии, гравию, дорожной соли и влаге.Преимущества:– Высокая эластичность и ударная прочность за счет содержания синтетического каучука– Надежная защита от сколов, гравия и дорожных реагентов– Отличная адгезия к металлу, грунту и старым битумным покрытиям– Водонепроницаемое и шумопоглощающее покрытие– Устойчивость к перепадам температур (от –40?°C до +80?°C)Сферы применения:– Обработка днища кузова легковых и коммерческих автомобилей– Защита арок колес и нижних зон дверей от сколов и брызг– Восстановление поврежденных участков заводского антигравийного покрытия– Дополнительная шумоизоляция колесных ниш и днища– Защита металлических конструкций, подверженных вибрации и атмосферным воздействиямСостав:Модифицированный нефтяной битум, синтетический каучук (SBR или аналог), наполнители (минеральные добавки), растворители (алифатические и ароматические углеводороды), пластификаторы и стабилизаторы.Инструкция по применению:– Тщательно очистить поверхность от грязи, рыхлой ржавчины, масла и влаги. Желательна обезжирка.– При наличии старой отслаивающейся мастики — удалить механически.– Встряхивать баллон не менее 1–2 минут до характерного звука шарика.– Наносить состав равномерными перекрывающимися полосами с расстояния 20–30 см при температуре от +5?°C до +30?°C.– Рекомендуется наносить 2–3 слоя с промежуточной сушкой 10–15 минут.– Полное отверждение — в течение 24 часов при комнатной температуре.Использовать в хорошо проветриваемом помещении или на открытом воздухе. Избегать попадания на лакокрасочное покрытие — при необходимости закрыть соседние зоны. Не применять при высокой влажности или на мокрой поверхности.
Компания производитель: 3ton
Фасовка, л: 20л
Вольт: 12V
Размер дисков: 16"
Тип краски: Карандаш
Тип фильтра: Системы охлаждения
Тип ароматизатора: Гелевые
Тип хомута: Робуст
Тип: мастика
Фасовка: 1000мл
Вид упаковки: аэрозоль

Мовиль OILRIGHT 2кг в ведре — это современный состав на основе ингибитированного воска и масляной основы, специально разработанный для проникающей защиты труднодоступных и скрытых полостей кузова автомобиля. Благодаря низкой вязкости и высокой текучести, состав легко проникает в мельчайшие трещины, сварные швы и полости через технологические отверстия, вытесняя влагу и образуя эластичную, водонепроницаемую плёнку. Эта плёнка надёжно изолирует металл от воздействия соли, влаги и кислорода — главных причин коррозии.Мовиль OILRIGHT сохраняет свои защитные свойства в широком диапазоне температур (от –40?°C до +70?°C), не высыхает и не растрескивается со временем. Он идеально подходит для обработки дверей, порогов, стоек, лонжеронов и других замкнутых зон, где невозможно использовать толстослойные мастики.Ключевые преимущества Мовиля OILRIGHT:Высокая проникающая способность — достигает самых труднодоступных участков даже без демонтажа обшивки.Активная защита от коррозии — ингибиторы в составе подавляют электрохимические процессы ржавления.Эластичное покрытие — не теряет целостности при вибрации и деформациях кузова.Совместимость с металлами и покрытиями — безопасен для ЛКП, пластика и резины.Удобство нанесения — применяется с помощью специального пистолета, шприца или аэрозольного баллона. Характеристика Мовиль OILRIGHT Бикор Пушечное сало Сланцевая мастика Резинобитумная мастика Основа Воск в масляной основе с ингибиторами коррозии Битум + воск Минеральное масло + ингибиторы Битум + сланцевая крошка Битум + полимерные эластомеры Проникающая способность Очень высокая Умеренная Низкая Нет Нет Эластичность Высокая Средняя Низкая (постоянно текучая) Низкая – средняя Очень высокая УФ-стойкость Низкая Низкая Низкая Очень высокая Умеренная (рекомендуется в тени) Защита от гравия Нет Низкая Нет Очень высокая Средняя Назначение Скрытые полости (пороги, стойки, двери, лонжероны) Скрытые полости (с нагревом) Консервация, запасные части, редко обслуживаемые зоны Открытые участки днища, арки колёс Днище, лонжероны, арки (в тени) Способ нанесения Аэрозоль, пистолет, шприц Нагрев до 80–100?°C Кисть, обмазка Кисть, распыление (часто с подогревом) Кисть, валик, распыление Срок службы (в условиях авто) 2–4 года 4–6 лет До 10 лет (в закрытых зонах) 5–8 лет 5–7 лет (при защите от УФ)
Компания производитель: OILRIGHT
Фасовка, л: 20л
Вольт: 12V
Размер дисков: 16"
Тип краски: Карандаш
Тип фильтра: Системы охлаждения
Тип ароматизатора: Гелевые
Тип хомута: Робуст
Тип: мовиль
Вид упаковки: ведро
Фасовка: 2кг

Очиститель электрических контактов 3ton ТС-565 520мл — быстро испаряющийся аэрозольный состав на основе нехлорированных углеводородов и функциональных добавок. Предназначен для удаления окислов, пыли, жира, влаги и других диэлектрических загрязнений с контактных групп, разъемов, клемм и других токопроводящих элементов. Восстанавливает стабильность электрического контакта и предотвращает перегрев и сбои в работе электрооборудования.Преимущества:– Быстро и эффективно удаляет окислы, жировые пленки и пыль без механического воздействия– Полностью испаряется без остатка, не оставляя пленки или следов– Не проводит ток и не повреждает пластиковые и резиновые изоляторы– Обеспечивает защиту от влаги после очистки– Безопасен для большинства типов электронных компонентов при правильном примененииСферы применения:– Разъемы и клеммы автомобильной электропроводки– Контактные группы реле, переключателей, датчиков– Соединения аккумуляторных клемм– Электрические контакты стартеров, генераторов, распределителей– Бытовая и промышленная электроника (розетки, патроны, платы — при обесточивании)Состав:Летучие органические растворители (алканы, изопарафины), ингибиторы коррозии, диэлектрические добавки, не содержащие хлора, фосфатов или силиконов.Инструкция по применению:– Обесточить оборудование перед обработкой.– Встряхнуть баллон 20–30 секунд.– Наносить средство непосредственно на контакты с расстояния 10–15 см.– При сильном окислении — использовать мягкую щетку для механической активации.– Дождаться полного испарения (обычно 1–3 минуты).– После высыхания включить оборудование и проверить работоспособность контактов.Использовать в хорошо проветриваемом помещении, избегать открытого огня. Не применять на чувствительных микроэлектронных компонентах без предварительной проверки совместимости.
Компания производитель: 3ton
Тип: очиститель

Рекомендовано для восстановления антикоррозионного покрытия днища кузова автомобилей, дополнительного нанесения на заводские покрытия, а также используется для защиты металлических конструкций, находящихся под землей и на открытом воздухе Температурный интервал применения: не ниже +20°С (время высыхания 48 часов). Рекомендовано:для восстановления антикоррозионного покрытия днища кузова автомобилей, дополнительного нанесения на заводские покрытия, а также используется для защиты металлических конструкций, находящихся под землей и на открытом воздухе. Отличительные особенности:— защищает кузов автомобиля от абразивного воздействия песка, ударов камней;— обеспечивает снижение шума в салоне, имеет высокую стойкость к воздействию кислот и солей.
Компания производитель: OILRIGHT
Фасовка, л: 20л
Вольт: 12V
Размер дисков: 16"
Тип краски: Карандаш
Тип фильтра: Системы охлаждения
Тип ароматизатора: Гелевые
Тип хомута: Робуст
Тип: мастика
Вид упаковки: ведро
Фасовка: 2кг

Пушечное сало OILRIGHT 2кг в ж/б — это современная версия традиционного ГОСТовского состава, разработанная для длительной консервации металлических поверхностей и защиты от агрессивной коррозионной среды. На основе высокоочищенного минерального масла и специальных ингибиторов коррозии, оно создаёт плотную, непроницаемую для влаги и кислорода плёнку, которая не высыхает и не растрескивается со временем.Состав сохраняет постоянную «мокрую» структуру, что обеспечивает активную защиту даже при образовании микротрещин или царапин. Благодаря своей стойкости к соли, влаге и перепадам температур, Пушечное сало OILRIGHT идеально подходит для обработки редко обслуживаемых зон, запасных частей, снятых деталей кузова, а также для зимней консервации техники.Наносится при температуре окружающей среды от +10?°C до +30?°C. Не требует времени на высыхание — защитный эффект возникает сразу после нанесения и сохраняется в течение многих лет в закрытых или малодоступных зонах.Ключевые преимущества Пушечного сала OILRIGHT:Исключительная коррозионная стойкость — проверено десятилетиями в военной и промышленной практике.Не высыхает и не твердеет — обеспечивает постоянную «живую» защиту.Отличная адгезия к чистому и слегка окисленному металлу.Подходит для долгосрочного хранения — детали остаются защищёнными до 10 лет.Простота применения — наносится кистью, валиком или методом обмазки без специального оборудования. Характеристика Пушечное сало OILRIGHT Бикор Мовиль Сланцевая мастика Резинобитумная мастика Основа Минеральное масло + ингибиторы коррозии Битум + микрокристаллический воск Воск в масляной основе с ингибиторами коррозии Битум + сланцевая крошка Битум + полимерные эластомеры Проникающая способность Низкая Умеренная Очень высокая Нет Нет Эластичность Низкая (постоянно текучая) Средняя Высокая Низкая – средняя Очень высокая УФ-стойкость Низкая Низкая Низкая Очень высокая Умеренная (рекомендуется в тени) Защита от гравия Нет Низкая Нет Очень высокая Средняя Назначение Консервация, запасные части, редко обслуживаемые зоны, скрытые полости при длительном хранении Скрытые полости (лонжероны, пороги, стойки) Скрытые полости (пороги, двери, стойки) Открытые участки днища, арки колёс Днище, лонжероны, арки (в тени) Способ нанесения Кисть, валик, обмазка Нагрев до 80–100?°C, нанесение кистью или аппаратом Аэрозоль, пистолет, шприц Кисть, распыление (часто с подогревом) Кисть, валик, распыление Температура нанесения +10…+30?°C +20?°C (рекомендуемая) +5…+35?°C +10…+30?°C +10…+30?°C Время высыхания / стабилизации Не высыхает (постоянно активный слой) 48 часов Не высыхает (сохраняет эластичность) 3–7 дней 24–72 часа Срок службы (в условиях авто) До 10 лет (в закрытых зонах) 4–6 лет 2–4 года 5–8 лет 5–7 лет (при защите от УФ)
Компания производитель: OILRIGHT
Фасовка, л: 20л
Вольт: 12V
Размер дисков: 16"
Тип краски: Карандаш
Тип фильтра: Системы охлаждения
Тип ароматизатора: Гелевые
Тип хомута: Робуст
Тип: пушечное сало
Вид упаковки: ведро
Фасовка: 2кг

Мастика БИКОР OILRIGHT 2кг в ж/б — это высококачественный битумно-восковой состав, разработанный для надёжной антикоррозионной защиты скрытых полостей кузова автомобиля. Благодаря сбалансированной формуле на основе модифицированного битума и микрокристаллического воска, он образует плотную, эластичную и самовосстанавливающуюся плёнку, устойчивую к проникновению влаги, дорожной соли и агрессивных химических реагентов.Состав наносится в разогретом состоянии (оптимальная температура окружающей среды — +20?°C), что обеспечивает отличную текучесть и равномерное распределение по внутренним поверхностям. После нанесения Бикор OILRIGHT формирует защитный слой, который окончательно стабилизируется в течение 48 часов. В этот период покрытие сохраняет способность к микросамовосстановлению при незначительных механических воздействиях.Ключевые преимущества Бикора OILRIGHT:Надёжная защита скрытых зон — идеален для обработки лонжеронов, порогов, стоек и других труднодоступных полостей.Самовосстанавливающаяся структура — незначительные повреждения «затягиваются» за счёт эластичности состава.Устойчивость к соли и влаге — эффективно противостоит зимним реагентам и повышенной влажности.Долговечность — сохраняет защитные свойства до 6 лет без дополнительного обслуживания.Термопластичность — при повторном нагреве (например, в процессе ремонта) допускает локальное восстановление покрытия. Характеристика Бикор OILRIGHT Мовиль Пушечное сало Сланцевая мастика Резинобитумная мастика Основа Битум + микрокристаллический воск Воск в масляной основе с ингибиторами коррозии Минеральное масло + ингибиторы Битум + сланцевая крошка Битум + полимерные эластомеры Проникающая способность Умеренная Очень высокая Низкая Нет Нет Эластичность Средняя Высокая Низкая (постоянно текучая) Низкая – средняя Очень высокая УФ-стойкость Низкая Низкая Низкая Очень высокая Умеренная (рекомендуется в тени) Защита от гравия Низкая Нет Нет Очень высокая Средняя Назначение Скрытые полости (лонжероны, пороги, стойки) Скрытые полости (пороги, двери, стойки) Консервация, запасные части, редко обслуживаемые зоны Открытые участки днища, арки колёс Днище, лонжероны, арки (в тени) Способ нанесения Нагрев до 80–100?°C, нанесение кистью или аппаратом Аэрозоль, пистолет, шприц Кисть, обмазка Кисть, распыление (часто с подогревом) Кисть, валик, распыление Температура нанесения +20?°C (рекомендуемая) +5…+35?°C +10…+30?°C +10…+30?°C +10…+30?°C Время высыхания / стабилизации 48 часов Не высыхает (сохраняет эластичность) Не высыхает 3–7 дней (в зависимости от слоя) 24–72 часа (в зависимости от толщины) Срок службы (в условиях авто) 4–6 лет 2–4 года До 10 лет (в закрытых зонах) 5–8 лет 5–7 лет (при защите от УФ)
Компания производитель: OILRIGHT
Фасовка, л: 20л
Вольт: 12V
Размер дисков: 16"
Тип краски: Карандаш
Тип фильтра: Системы охлаждения
Тип ароматизатора: Гелевые
Тип хомута: Робуст
Тип: мастика
Фасовка: 2кг
Вид упаковки: ведро

Мовиль «Люкс» 3ton ТС-507 520мл — аэрозольный состав на основе ингибирующих масел и воска, предназначенный для долговременной антикоррозионной защиты внутренних и скрытых полостей кузова автомобиля, а также других металлических конструкций. Средство обладает высокой проникающей способностью, вытесняет влагу и образует на поверхности эластичное, водоотталкивающее покрытие, устойчивое к смыванию и механическим воздействиям.Преимущества:– Обеспечивает длительную (до 1–2 лет) защиту от коррозии в труднодоступных полостях– Высокая проникающая способность — достигает удалённых и узких зон– Содержит ингибиторы, активно подавляющие очаги коррозии– Эластичное восково-масляное покрытие не трескается при вибрации и перепадах температур– Не смывается водой и устойчив к дорожным реагентамСферы применения:– Обработка внутренних полостей дверей, порогов, лонжеронов, арок и стойек кузова– Защита скрытых сварных швов и стыков кузовных панелей– Антикоррозионная обработка рам и элементов подвески– Консервация металлоконструкций при хранении или транспортировке– Профилактика коррозии в регионах с высокой влажностью или активным использованием противогололедных реагентовСостав:Основа — рафинированные минеральные масла, ингибиторы коррозии (в том числе на основе сульфонатов металлов), микрокристаллический воск, растворители для улучшения проникновения. Не содержит нафтеновых кислот и хлорированных соединений.Инструкция по применению:– Тщательно очистить и высушить обрабатываемые полости (удалить воду, рыхлую ржавчину, грязь).– При необходимости просверлить технологические отверстия для доступа (закрыть после обработки).– Встряхнуть баллон 30 секунд.– Вставить удлинительную трубку в полость и распылить средство на стенки, перемещая сопло для равномерного покрытия.– Дать стечь излишкам (обычно 10–15 минут).– Обработку рекомендуется проводить при температуре от +5?°C до +30?°C.Использовать в проветриваемом помещении, избегать контакта с кожей и глазами. Не наносить на поверхности, подлежащие последующей окраске или склеиванию, без предварительного обезжиривания.
Компания производитель: 3ton
Фасовка, л: 20л
Вольт: 12V
Размер дисков: 16"
Тип краски: Карандаш
Тип фильтра: Системы охлаждения
Тип ароматизатора: Гелевые
Тип хомута: Робуст
Тип: мовиль
Вид упаковки: аэрозоль
Фасовка: 520мл

Клей универсальный "NAVR 88" Клей в жестяной банке 750мл отлично подойдет для объемных работ. Клей, сверхпрочный, предназначенный для применения в быту для комбинационного склеивания различных материалов и представляющий собой раствор полиуретановой термопластичной смолы и модифицирующих добавок в органических растворителях. Отлично подходит для для приклеивания к основам из дерева, металла, картона, ДВП, бетона и к другим поверхностям холодным способом изделий из резины на основе каучуков общего назначения, линолеума, автолина, напольных покрытий, поролона, пористых и волокнистых материалов, кожи, кожзаменителей и других материалов, а также склеивания указанных материалов друг с другом в любых сочетаниях. Обладает высокой прочностью, эластичностью, водостойкостью, устойчив к внешним воздействиям и агрессивной окружающей среде. Склеиваемые поверхности должны быть сухими и чистыми. Необходимо выдавить клей из тюбика равномерно нанести с помощью кисточки на одну или обе соединяемые поверхности. При одностороннем нанесении или склеивании разнородных материалов, клей наносится на наименее впитывающую или наиболее жесткую поверхность. В большинстве случаев начальная прочность достаточна для последующей обработки сопрягаемых частей. Максимальная прочность достигается через 24 часа. Клей момент сохраняет свои свойства после заморозки, достаточно подержать тюбик в помещении с температурой выше 20 °С в течении суток. Главное преимущество клея NAVR 88 в особо прочном сцеплении с материалами, даже в условиях постоянно вибрирующих или движущихся изделий.
Компания производитель: NAVR

Универсальный очиститель Red Cleaner 3ton ТН-555 550мл — концентрированный щелочной состав на водной основе, предназначенный для удаления сильных загрязнений органического происхождения: масел, смазок, битума, сажи, пыли и следов технических жидкостей. Подходит для очистки металлических, пластиковых и окрашенных поверхностей в условиях автосервиса, производства и складского хозяйства. Обладает хорошей смачиваемостью и способностью расщеплять жировые отложения без агрессивного воздействия на большинство материалов.Преимущества:– Эффективно удаляет масляные, жировые и битумные загрязнения– Быстро пенится и удерживается на вертикальных поверхностях– Не содержит хлорированных растворителей и кислот– Совместим с большинством ЛКП, пластиков и металлов при кратковременном контакте– Экономичен в использовании — допускает разбавление водой (в зависимости от степени загрязнения)Сферы применения:– Предмоечная очистка деталей перед ремонтом или покраской– Удаление технических загрязнений с кузова, днища и арок колес– Очистка инструмента, оборудования и производственных поверхностей– Обработка моторного отсека (при остывшем двигателе и защищённой электрике)– Удаление пятен с твердых напольных покрытий (бетон, плитка, металл)Состав:Водный раствор неионогенных и анионных поверхностно-активных веществ, щелочные компоненты, комплексоны, ингибиторы коррозии, стабилизаторы пены. Не содержит фосфатов, хлора и органических растворителей.Инструкция по применению:– При сильных загрязнениях рекомендуется использовать средство в неразбавленном виде; при умеренных — разбавить водой (до 1:3).– Нанести очиститель распылением или кистью на предварительно охлажденную и сухую поверхность.– Выдержать 2–5 минут (не допускать высыхания).– Смыть водой под давлением или протереть влажной тканью.– При необходимости повторить обработку.Использовать перчатки и защитные очки. Не применять на алюминиевых, магниевых и оцинкованных поверхностях без предварительного тестирования. Не допускать попадания в глаза и на кожу.
Компания производитель: 3ton
Тип: очиститель

Растворитель 647 «Нафтан» 0,9л ГОСТ 18188-2020 Растворитель отечественного производства от ОАО «Нафтан». Предназначен для разбавления нитроэмалей, нитролаков, нитрошпатлевок, также является универсальным растворителем. Это бесцветная или желтоватая жидкость, которая обладает специфическим запахом. Применяется как в промышленности, так и в быту для обезжиривания и разбавления красок. При помощи растворителя 647 можно довести лакокрасочные материалы до требуемой вязкости. Также подходит для уборки пятен органического происхождения и промывки малярных инструментов. Нормативные показатели качества продукта Растворитель 647 ГОСТ 18188-2020 Показатель Значение1 Цвет и внешний вид: Бесцветная или слегка желтоватая однородная прозрач- ная жидкость без мути, расслаивания и взве- шенных частиц2 Массовая доля воды, %, не более: 0,63 Летучесть по этиловому эфиру: 07..-124 Кислотное число, мг КОН/г, не более: 0,065 Число коагуляции, %, не менее: 576 Разбавляющее действие: После высыхания не должно быть побе- ления покрытия, а также белесоватых или матовых пятен7 Температура вспышки в закрытом тигле, С, не ниже *: 4
Компания производитель: NAFTAN
Вид упаковки: банка
Вид: Растворитель
Объем: 0.9л

Профессиональная очистка поверхностей двигателя и моторного отсека Преимущества:–Удаляет пригоревшие технические жидкости, масляные потеки и другие трудноудаляемые загрязнения–Не растекается по поверхности–Прост в применении, исключает дополнительную обработку щеткой –Не оставляет маслянной пленки–Легко смывается водой
Компания производитель: FELIX
Тип: очиститель